Коммерческая история предприятия, производящего масло Селения, достаточно запутанная. Всему виной глобализация рынка нефтепродуктов.
Более 100 лет назад, по инициативе автоконцерна Фиат была создана европейская компания Sezione Lubrificante.
Предприятие затронуло широкий спектр: производство моторных и трансмиссионных масел, присадок: причем не только для автомобильной промышленности, но и для оборонки и авиастроения.
В 1976 году в рамках развития концерна, предприятия по выпуску нефтепродуктов стало самостоятельным, и зарегистрировало бренд FL (Fiat Lubrificante) Selenia.
Спустя 30 лет, малазийская госкорпорация PETRONAS (известная по одноименным небоскребам) приобретает итальянскую компанию. Сегодня концерн по выпуску масел Selenia именуется PETRONAS Lubricants International.
Моторное масло Селения – гоночные технологии
Концерн Fiat Group Automobiles известен не только европейскими малолитражками и развозными фургонами. В его состав входят спортивные бренды Alpha Romeo, Ferrari и гоночная тюнинговая конюшня Abarth S.p.A.
Для обслуживания таких автомобилей требуются специальные расходные материалы. Масло Селения 5W40 собственного производства используется в качестве расходного материала первой заливки для любой техники концерна, в том числе спортивного направления.
При работе мотора в напряженных условиях, минеральная основа быстро деградирует, свойства смазки меняются в худшую сторону. Поэтому Selenia 5W40 создается на синтетической базе.
Однако это вступает в противоречие с другой концепцией производства: создание доступных расходных материалов.
Поэтому PETRONAS Lubricants International применяет гидрокрекинговую технологию, что не противоречит стандартам SAE для классификации синтетики.
В результате глубокой переработки минерального сырья, получается базовая основа, практически не уступающая по характеристикам 100% продукту синтеза.
Кроме того, смазочные материалы этой торговой марки включают в себя продвинутый пакет присадок, разработанный в собственных лабораториях.
Химикам нет необходимости заключать соглашения с инженерами автоконцернов, поскольку смазка производится внутри научной базы Fiat Group Automobiles.
Благодаря этому эффективность разработки составов и последующего тестирования происходит на высоком уровне.
Стандарты и одобрения
Разумеется, в первую очередь линейка моторных масел Selenia предназначена для автомобилей концерна Фиат. Уже этот факт дает возможность применения продукта на семи марках автомобилей: Fiat, Ferrari, Maserati, Abarth, Alfa Romeo, Lancia, Iveco.
Кроме того, после слияния европейской группы с американским концерном Chrysler, вновь созданная компания Fiat Chrysler Automobiles расширила область применения моторных масел. В ее состав вошли марки: Chrysler, Jeep и Dodge.
Допуски и соответствия автопроизводителей:
- FIAT 9.55535-M2 (N2, D06): это все автомобили, выпускаемые концерном;
- VW 502(505).00;
- BMW LL-01;
- Mercedes Benz 229.3;
- PORSCHE A40;
- General Motors LL-B-025.
Также жидкость можно заливать в моторы, для которых предписаны стандарты ACEA A3/B4 и API SM/CF. Смазочные материалы классифицированы для дизельных и бензиновых силовых установок.
Cерия Selenia WR Diesel 5W 40
Мало разработано исключительно для применения в моторах, работающих на дизельном топливе. Интересная физическая особенность: в состав Selenia WR 5W40 добавлен особый загуститель, не позволяющий масляной пленке разрушаться при ударных нагрузках. 
При этом в условиях критически низких температур, вязкость позволяет осуществить легкий запуск двигателя без предварительного подогрева.
Совместимо с любыми моторами, работающими на тяжелом топливе: атмосферные, турбированные, с ТНВД или common rail. Для концерна Fiat характерны технологии JTD (Jet Turbo Diesel).
С таким силовыми установками период замены масел составляет 10000 км, что позволяет оптимизировать затраты на коммерческую эксплуатацию автопарков.
Характеристики Selenia WR Diesel 5W40:
- вязкость по методике ASTM D445 (температура тестирования 100°C) = 15;
- абсолютный индекс вязкости = 175;
- плотность по методике ASTM D4052 (температура тестирования 15°C) = 0,856;
- температура вспышки по ASTM D92 в открытом тигле = 200°C;
- щелочное число по ASTM D2896 = 10,2;
- начало потери вязкостных параметров по ASTM D97 = -36°C;
- пенообразование по ASTM D892 (температура тестирования 24°C) = 0.
Преимущества масла:
- доступная стоимость при выдающихся параметрах;
- широкая область применения в рамках концерна Фиат;
- расширенный диапазон температурного применения;
- низкая зольность позволяет использовать его в моторах с любым способом образования дизельной топливной смеси;
- малая сернистость.
Серия Selenia K 5W40
Смазочный материал универсального применения для бензиновых моторов любого типа: атмосферные, турбо, с прямым и распределенным впрыском. 
Совместимо с каталитическими нейтрализаторами. Универсальная смазка Selenia K допускается для работы в любых моторах концерна Fiat, включая силовые установки для прогрессивного экологического стандарта нового поколения FIRE Euro IV.
Для систем с изменяемыми фазами ГРМ (гидравлическая коррекция впускных клапанов) создано масло Selenia K Pure Energy 5W40.
В эту серию смазок добавляется фирменный пакет присадок Lubrizol.
Характеристики Selenia K 5W40по ASTM:
- вязкость по методике D445 (температура тестирования 100°C) = 14,5;
- абсолютный индекс вязкости = 178;
- плотность по методике D4052 (температура тестирования 15°C) = 0,86;
- температура вспышки по D92 в открытом тигле = 230°C;
- щелочное число по D2896 = 8,5;
- сернистость = 0,235;
- начало потери вязкостных параметров по D97 = -37°C;
- пенообразование по D892 (температура тестирования 24°C) = 0.
Преимущества:
- высокая производительность мотора при низких температурах;
- цинковые добавки повышают противоизносные характеристики;
- обеспечена стабильность характеристик в условиях «рваной» эксплуатации автомобиля: городские пробки, пересеченная местность;
- высокая экологичность.
Загрузка...
