В процессе эксплуатации любой мотор пачкается. Связано это с подтеками рабочих жидкостей, или налипанием пыли – не важно. Если двигатель сильно загрязнен, его нужно очистить.
И здесь возникает логичный вопрос: как помыть двигатель автомобиля самостоятельно и при этом безопасно? Ведь, с одной стороны, не хочется платить большие деньги за профессиональную мойку.
А с другой, должна быть уверенность в том, что мотор запустится, и будет работать нормально. О том, чем помыть двигатель автомобиля от масла в домашних условиях и как правильно это сделать – читайте ниже.
Зачем мыть мотор
Есть три основные причины, которые полностью объясняют, зачем производить очистку ДВС и навесного оборудования от загрязнений.
- Улучшение теплообмена. Некоторые автовладельцы скептически относятся к этому аспекту. В защиту своей позиции говорят, что вода выносит избыточное тепло в радиатор, откуда оно развеивается в окружающую среду. На самом деле масло в картере двигателя, особенно при летней эксплуатации, сильно перегревается, что приводит к преждевременному старению смазки. А в сильно запущенных случаях на перегретых моторах может произойти перегрев при полностью исправной системе охлаждения.
- Повышение пожаробезопасности. Потенциально риск воспламенения бензинового мотора выше, чем дизельного. Но, как показала практика, загораются силовые агрегаты с любыми системами питания. А обильная «шуба» из масла и пыли позволит пламени быстро распространиться и снизит вероятность успешного тушения подручными средствами. Поэтому как минимум необходимо помыть двигатель от масла, если его скопилось много.
- Предохранение навесного оборудования и проводки от повреждения из-за обильного загрязнения подкапотного пространства. Обмотка проводки при длительном контакте с маслом расслаивается. Пыль забивается в соты радиатора и открытые полости навесного оборудования. В итоге именно чрезмерное загрязнение может стать причиной отказа ДВС.
Самостоятельно помыть двигатель автомобиля с минимальной вероятностью нарушения его работоспособности можно. Но для этого следует основательно и вдумчиво подойти к вопросу.
Подготовка двигателя перед помывкой
Как и чем помыть двигатель? Прежде всего, нужно запастись правильной автохимией и некоторыми средствами. Если у вас нет автомойки – не беда. Для выполнения этой процедуру самостоятельно вполне подойдет ручной распылитель для автохимии.
Обязательно выбирайте колбу из химически стойкого пластика, так как автохимия для мойки ДВС способна повредить пластик обычных распылителей, рассчитанных на работу с водными растворами. Подойдет так называемый «мовильник».
Ниже приведен краткий перечень средств и инструментов для помывки мотора:
- распылитель или автомобильная мойка высокого давления;
- чистая ветошь;
- клеенка или любой другой водонепроницаемый материал;
- мягкая щетка или кисть;
- инструмент для демонтажа пластиковых защит ДВС;
- любая автохимия с диэлектрическими свойствами для помывки мотора (желательно низкощелочная);
- источник проточной воды.
Далее необходимо правильно подготовить мотор. Для этого выполняются следующие подготовительные операции:
- скидываются клеммы АКБ, и вынимается сам аккумулятор;
- снимаются пластиковые защиты ДВС;
- закрываются клеенкой или любым другим водонепроницаемым материалом генератор, стартер, воздухозаборник, катушка зажигания, блок предохранителей и ЭБУ;
- обязательно осматривается фронт работы на наличие незащищенных участков, уязвимых к воздействию воды.
Влажная очистка двигателя в домашних условиях протекает несколько медленнее, чем это могло быть сделано профессионалами на автомойке. Однако конечная эффективность, при правильном подходе, практически ничем не отличается.
Мойка двигателя
Мыть двигатель от масла и прочих загрязнений следует только после до того, как он остынет. Предпочтительная температура для начала работ – не более 50 °C.
Вылитый реагент на горячий агрегат не позволит химии нормально выполнить свои функции. Химия для влажной очистки двигателя чувствительна к высоким температурам.
Также резкое обливание водой нагретого мотора может вызвать тепловой удар со всеми вытекающими последствиями.
Перед началом «водных процедур» рекомендуется произвести механическую очистку подкапотного пространства. Удобнее всего это делать сжатым воздухом. Можно использовать и щетки.
Продувка под давлением собьет все легкие и пылеватые отложения и поможет реагенту глубже проникнуть в грязь и эффективнее растворить ее.
После удаления легких загрязнителей необходимо сразу нанести средство для помывки. Чтобы помыть двигатель машины таким способом, предварительно обливать водой его не нужно.
Обычно для полной обработки ДВС среднестатистического легкового автомобиля требуется от 500 до 700 мл химии. Поэтому смело заливаем пол-литра в бачок пистолета и обильно поливаем все доступные для обработки участки подкапотного пространства.
Специализированная автохимия обладает гидрофобными и диэлектрическими свойствами. Поэтому штатную проводку можно смело заливать.
Через 10-15 минут, когда средство хорошо впитается в грязь, обмываем мотор водой. Делать это можно, поливая из того же моечного пистолета или автомойкой. При работе автомойкой нельзя подносит сопло ближе, чем на полметра к силовому агрегату.
Как парень регулярно моет мотор Хонды — видео
Высокое давление может повредить пластиковые или резиновые детали. Здесь важно просто обильно полить двигатель водой и смыть реагент.
Внутренняя сторона капота обрабатывается таким же образом. Здесь важно не повредить шумо- и теплоизоляцию.
В конце двигатель необходимо продуть. А при наличии промышленного фена – высушить горячим воздухом. Рекомендованное время самостоятельного высыхания мотора после финишной обмывки – 12 часов.
И дополнительные меры, такие как обдувка и сушка, позволят эксплуатировать авто сразу после окончания процедуры.
Сегодня помывка двигателя автомобиля народными средствами, наподобие безводной мойки и механической очистки щетками, практически не практикуется.
Малоэффективно и долго. Поэтому вышеописанный способ все шире используется автолюбителями, как наиболее простой, эффективный и одновременно недорогой.
Как красивые девушки моют машины — видео
Загрузка...
